Невизначена доля корабля з іспанською олією в США

Декількома словами

Іспанська компанія Nortoliva зіткнулася з невизначеністю через митні тарифи США. Партія оливкової олії вартістю мільйон євро може бути відхилена американським покупцем через зростання цін. Компанія оцінює можливі збитки та шукає шляхи вирішення проблеми, враховуючи низьку маржу при оптовому продажі олії. Сальвадор Ілла закликає до об'єднання зусиль для протистояння торговій війні.


Невизначена доля корабля з іспанською олією в США

Посилення митних тарифів, запроваджене адміністрацією США на товари з Європи, робить комерційну рентабельність бізнесу з Північною Америкою невизначеною. Це змушує іспанські компанії переосмислити доцільність виконання зобов'язань перед клієнтами в цьому регіоні. Кожен постраждалий сектор шукає найкращий спосіб пом'якшити вплив 20% подорожчання, але головний біль збільшується для тих компаній, які не мають можливості реагувати. Nortoliva, компанія з Леріди, що займається експортом оливкової олії, має партію продукції вартістю майже мільйон євро, яка пливе кораблем до Сполучених Штатів. «Побачимо, чи, коли вона прибуде, нам скажуть, що вона їм не потрібна, тому що вона занадто дорога, і нам доведеться повернути її назад», — зазначає Жорді Гіу, менеджер бізнесу.

Nortoliva базується в Лес Боржес Бланкес (Лерида) і спеціалізується на дистрибуції олії наливом. Попит на північноамериканському ринку зростає в останні роки і приносить продажі на суму 10 мільйонів євро, за словами Гіу. Морський шлях з порту Барселони до Нью-Йорка чи Нью-Джерсі на східному узбережжі, або до Лонг-Біч чи Сіетла на заході, є сполученням, яке Nortoliva використовує для торгівлі зі своїми клієнтами по інший бік Атлантики. Жорді Гіу зазначає, що подорож контейнерів на кораблі триває не менше двадцяти днів, тому торгова війна, ініційована адміністрацією США, ускладнює можливу кінцеву долю партії з півдюжини контейнерів, завантажених оливковою олією, які перебувають у дорозі до Сполучених Штатів. Менеджер компанії зазначає, що обсяг поставки становить 150 000 кілограмів, ринкова вартість яких становить від 800 000 євро до мільйона. «Ми сумніваємося, чи, коли олія прибуде в порт, клієнт скаже нам, що вона йому більше не потрібна, і нам доведеться повернути її сюди», — зазначає Гіу.

Якщо це станеться, операція призведе до втрати 10 000 євро, але Nortoliva зазначає, що має мало можливостей втручатися у свої поставки до Сполучених Штатів. «Мито має сплатити клієнт, це абсолютно зрозуміло», — каже Гіу. У таких секторах, як вино та кава, іспанські виноробні кажуть, що ведуть переговори зі своїми американськими дистриб'юторами про розподіл витрат, пов'язаних з митними зборами, щоб уникнути перекладання всіх додаткових витрат на одну сторону. Гіу зазначає, що цей варіант неможливий у його випадку, оскільки «маржа на олію наливом становить 2%». Він вважає малоймовірним, що його клієнти в Сполучених Штатах вирішать відмовитися від іспанської оливкової олії, незважаючи на те, що тепер вона має надходити з підвищеною ціною, і прогнозує, що вплив мит «врешті-решт заплатить кінцевий споживач».

Президент Женералітату Каталонії, Сальвадор Ілла, цього понеділка закликав до єдності між партіями, профспілками та роботодавцями, щоб протистояти торговій війні, оголошеній президентом США Дональдом Трампом: «Настав час альянсів», — заявив він. Ілла зустрівся того дня з представниками роботодавців і профспілок, щоб оголосити їм, що уряд мобілізує 1,5 мільярда євро допомоги та кредитів для подолання наслідків підвищення митних тарифів Сполученими Штатами. «Той, хто хоче діяти поодинці, я думаю, йде хибним шляхом. Ми повинні діяти скоординовано, щоб бути сильнішими та ефективнішими», — сказав Ілла, який висловився за спільний фронт з Іспанією та Європейським Союзом (ЄС) і закликав до єдності каталонські парламентські групи.

Read in other languages

Про автора

Майстер художньої публіцистики та живої мови. Її тексти мають емоційний стиль, багаті метафорами та легко читаються.