Декількома словами
Renault активно нарощує продажі в Іспанії, кидаючи виклик лідерству Toyota. Особливий попит мають гібридні моделі Captur і Clio. Tesla продовжує втрачати позиції на ринку електромобілів, попри лідерство Model 3.
Renault прагне повернути собі титул лідера іспанського ринку
Renault прагне повернути собі титул лідера іспанського ринку через вісім років. Французький бренд збільшив свої продажі в першому кварталі року на 54,4%, до 28 605 одиниць, згідно з даними, наданими в понеділок національною асоціацією автовиробників (Anfac), дилерів (Faconauto) та продавців (Ganvam). Таким чином, французька фірма наблизилася до Toyota, яка три роки поспіль є беззаперечним лідером у країні, але накопичила незначне падіння на 2,4% у 2025 році, з 31 138 поставками.
Бренд з ромбом підтримує свій прогрес завдяки великому прийому гібридних моделей серед громадськості, з Captur (виробленим у Вальядоліді) і Clio, як найбільш продаваними моделями. Незважаючи на цей чудовий момент для Renault, генеральний директор бренду в Іспанії Себастьян Гігес запевнив у квітневому інтерв'ю CincoDías, що все ще вважає Toyota головним фаворитом на національний автомобільний трон. І японська, і французька марки мають значну перевагу над своїм найближчим переслідувачем, Seat, який має 23 622 реєстрації з січня по квітень, що явно постраждало від відсутності нових моделей у своєму асортименті — компанія зосереджує свої зусилля на Cupra, яка вже продає більше, ніж Seat, і пропонує кращі прибутки. Бренд Volkswagen дуже близький, з 23 383 поставками, а Kia замикає п'ятірку лідерів з 23 124 продажами в перші чотири місяці року.
Битва моделей
У битві моделей Dacia Sandero прагне повторити свій успіх як найбільш продаваний автомобіль року, хоча китайський MG ZS, продажі якого зросли на 57,7%, не дає йому цього легко зробити. У першому кварталі було продано 11 972 одиниці першого, а ZS — 10 644 автомобілі. Seat Ibiza (вироблений у Барселоні) отримує бронзову медаль на значній відстані від двох лідерів, з 8 010 реєстраціями. Captur займає четверте місце, з 7 705 поставками, завдяки зростанню продажів на 50%.
- Dacia Sandero є найбільш продаваною моделлю у 2025 році.
- MG ZS була другою найбільш продаваною моделлю в Іспанії в період з січня по квітень 2025 року.
- Seat Ibiza залишається у топі продажів в Іспанії проти вітру та хвиль. Він займає третє місце у 2025 році.
- Captur є найбільш продаваною моделлю Renault у 2025 році, займаючи четверте місце на національному ринку.
- Nissan Qashqai займає п'яте місце у 2025 році.
- Clio, друга модель Renault у топі продажів на ринку.
- Arona, ще одна модель Seat у топі продажів, займає сьоме місце в Іспанії у 2025 році.
- Peugeot 208 є єдиною моделлю Stellantis серед найбільш продаваних в Іспанії у 2025 році.
- Corolla, найбільш продавана модель Toyota і єдина модель японського бренду в топі продажів.
- Hyundai Tucson замикає десятку лідерів ринку в Іспанії в першому кварталі 2025 року.
Nissan Qashqai, зі свого боку, залишається п'ятим з 7 562 поставками. Clio, автомобіль, вироблений у Франції, займає шосте місце завдяки 7 540 продажам, тоді як Seat Arona, ще один made in Spain, займає сьоме місце з 7 469 одиницями. Peugeot 208, Toyota Corolla та Hyundai Tucson замикають десятку лідерів національного ринку до квітня.
У сфері електромобілів Tesla продовжує падіння без гальм, скоротивши продажі на 36,1% у квітні та на 16,6% у 2025 році, з 3 740 поставками. Незважаючи на це, її Model 3 залишається найбільш продаваним електромобілем в Іспанії, з 2 380 одиницями, що на 9,7% менше, ніж у перші чотири місяці 2024 року. Kia EV3 і Renault 5 доповнюють подіум з 1 808 і 1 696 реєстраціями відповідно, витісняючи на четверте місце Tesla Model Y, якого було продано 1 338 одиниць.
