Кампанія Ілона Маска та регулювання безпілотного водіння

Прибутки Tesla обвалилися

Криза Tesla в Європі стала беззаперечною

Ілон Маск приділятиме більше часу Tesla і менше Дональду Трампу

Дії Ілона Маска стали тягарем для Tesla у першому кварталі року

Сполучені Штати охопила хвиля обурення: понад 1400 протестів проти президента Дональда Трампа та мільярдера Ілона Маска заплановані на цю суботу у всіх 50 штатах. Під гаслом «Руки геть!» про-демократичний рух виводить людей на вулиці, називаючи те, що відбувається, «ворожим захопленням влади» та атакою на права і свободи американців. Марші пройдуть столицями штатів, від східного до західного узбережжя, немов пульс невдоволення, що б'ється в унісон по всій країні.

Тарифна війна стала суворою реальністю. Оголошення Сполученими Штатами детального переліку мит, які застосовуватимуться до кожної країни-імпортера — від 10% до 49% — спричинило справжній землетрус на фінансових ринках. Інвестори побоюються, що ці заходи вдарять по зростанню світової економіки та спровокують сплеск інфляції. Особливо постраждали автовиробники.

Найбагатша людина світу та близький соратник Дональда Трампа, технологічний мільярдер Ілон Маск, «невдовзі» залишить свою роль радника в Білому домі. Він відповідав за скорочення витрат та персоналу в адміністрації США. Про це повідомив сам Трамп своїм співробітникам, як повідомляють американські ЗМІ. Ця інформація миттєво спричинила зростання акцій Tesla, виробника електромобілів, де Маск є генеральним директором.

Політична активність Ілона Маска дорого обходиться Tesla. Політизація бренду та зростання конкуренції стали ключовими факторами падіння продажів автомобілів компанії на 13% у першому кварталі, згідно з оприлюдненими даними.

Tesla виробила 362 615 автомобілів і поставила 336 681. Для порівняння, у першому кварталі 2024 року, який вже був невдалим для компанії, було вироблено 433 371 одиницю та поставлено 386 810.

Tesla стрімко втрачає позиції на європейському ринку

За даними ACEA, європейської асоціації виробників автомобілів, продаж американського виробника електромобілів у січні та лютому впав на 49% до 19 046 одиниць. Це різко контрастує із загальним зростанням ринку електромобілів у Європі на 28,4% (до 255 489 автомобілів). З урахуванням Великої Британії, Швейцарії, Норвегії та Ісландії, зростання цього типу мобільності становить 31,4%, а падіння Tesla трохи пом'якшується до 42,6%.