Найбагатша людина світу та близький соратник Дональда Трампа, технологічний мільярдер Ілон Маск, «невдовзі» залишить свою роль радника в Білому домі. Він відповідав за скорочення витрат та персоналу в адміністрації США. Про це повідомив сам Трамп своїм співробітникам, як повідомляють американські ЗМІ. Ця інформація миттєво спричинила зростання акцій Tesla, виробника електромобілів, де Маск є генеральним директором.
Політична активність Ілона Маска дорого обходиться Tesla. Політизація бренду та зростання конкуренції стали ключовими факторами падіння продажів автомобілів компанії на 13% у першому кварталі, згідно з оприлюдненими даними.
Tesla виробила 362 615 автомобілів і поставила 336 681. Для порівняння, у першому кварталі 2024 року, який вже був невдалим для компанії, було вироблено 433 371 одиницю та поставлено 386 810.
За даними ACEA, європейської асоціації виробників автомобілів, продаж американського виробника електромобілів у січні та лютому впав на 49% до 19 046 одиниць. Це різко контрастує із загальним зростанням ринку електромобілів у Європі на 28,4% (до 255 489 автомобілів). З урахуванням Великої Британії, Швейцарії, Норвегії та Ісландії, зростання цього типу мобільності становить 31,4%, а падіння Tesla трохи пом'якшується до 42,6%.
Президент, який вимагає припинення вогню від Росії, дозволяє Ізраїлю порушувати власне перемир'я в Газі; президент, який ігнорує судові рішення, вимагає застосування антитерористичного законодавства до тих, хто підпалює автомобілі Tesla; президент, який ліквідує Міністерство освіти через погані результати шкіл, не пропонує альтернативи для їх покращення. І так далі. Слово сьогодні стикається із законом, дії руйнують верховенство права, і це має наслідки. Давайте подивимося.
Ризики безпеки, пов'язані з Tesla, змусили організаторів однієї з головних автомобільних подій, Міжнародного автосалону у Ванкувері (Канада), виключити компанію Ілона Маска зі списку учасників. «Міжнародний автосалон у Ванкувері виключив Tesla з участі у заході цього тижня після того, як виробник автомобілів мав численні можливості добровільно відмовитися», — заявив Ерік Ніколл, виконавчий директор салону. Tesla відмовилася від коментарів.
Регулятори Каліфорнії надали компанії, що займається виробництвом автомобілів, перший дозвіл на експлуатацію роботаксі на найбільшому ринку США. Це лише перший крок із кількох необхідних, щоб компанія могла надавати послуги на вулицях будь-кому, що вже протягом кількох місяців і в різних містах робить Alphabet (Google) через бренд Waymo.
