Ілон Маск – токсична людина для суспільства

«Ілон Маск зараз є токсичною людиною для суспільства, якби міг, продав би машину», – каже Альваро Гутьєррес, IT-фахівець з Аліканте, про свій Tesla Model 3. Як і він, деякі власники Tesla в Іспанії починають висловлювати невдоволення позицією засновника бренду через його нацистські привітання, підтримку популіста Дональда Трампа, а також ультраправих. Дехто клеїть наліпки проти Маска на свої автомобілі, інші соромляться їх водити. Вони розгублені, тому що ще кілька місяців тому володіння Tesla – передовим електромобілем – асоціювалося з певною екологічною свідомістю. Хоча це явище не є масовим: багато хто стверджує, що не звертає уваги на цю полеміку.

«Донедавна одним із найбільших успіхів Tesla був її імідж інновацій, прагнення до більш «зеленого» та сталого світу з більшою кількістю відновлюваних джерел енергії», – зазначає Ларс Гоффманн, який тестує автомобілі з нульовим рівнем викидів на своєму каналі TodosElectricos. «Зараз Маск все більше віддаляється від цього і вплутується в політичні конфронтації, що має катастрофічні наслідки для ринку», – продовжує він. Через це місяць тому Гоффманн продав свої акції компанії Маска. Минулого понеділка акції бренду впали на 15% і повернулися до рівнів, що були до перемоги Трампа.

Наліпка «Я купив її до того, як дізнався, що Ілон (Маск) збожеволів» на автомобілі Tesla в Іспанії.

Загалом, продажі електромобілів зростають у 2025 році, тоді як продажі Tesla падають: на 44% за два місяці в Іспанії – де Маск підтримав Vox, – майже на 50% у Норвегії та Данії, і навіть на 80% у Німеччині, де магнат підтримав неонацистську партію «Альтернатива для Німеччини» (AfD). Гоффманн вважає: «Очевидно, що це має певний ефект, хоча є й інші фактори: він представив нову Model Y, але майже два місяці не було поставок. І потім падіння різне у США (75%), де він віддаляється від своїх клієнтів-демократів; у Європі (50%), де він втручається в політику в деяких країнах; і в Китаї (49%), де він відстає від китайських моделей». Трамп цього тижня перетворив Білий дім на дилерський центр Tesla на підтримку свого тісного соратника.

Президент США Дональд Трамп показує кілька автомобілів Tesla в Білому домі разом із засновником бренду Ілоном Маском минулого вівторка.

Дебати тривають. «Прокладати шлях, як це зробив цей автомобіль, завжди складно. Спочатку нас вважали «мажорами», а тепер, можливо, імідж змінюється. Але ми не звертаємо уваги на полеміку», – каже Аланд Бру, засновник Club Tesla, який об'єднує 3000 власників. За його словами, «не схоже, що графіті чи напади на автомобілі дійшли сюди». Представник Tesla підтверджує: «Наразі жоден магазин Tesla в Іспанії не постраждав».

Альваро Гутьєррес зі своєю Tesla Model 3 в Аліканте.

Луїс Вальдес, популяризатор електромобілів, попереджає: «У Німеччині та Франції починається багато вандалізму проти цих автомобілів. Якщо це дійде до Іспанії, це буде проблемою, оскільки може зрости ціна страхування для цього бренду». І додає: «Хоча в Іспанії цього ще не відбувається, у Німеччині, США та Великій Британії ціна на Tesla на вторинному ринку різко впала». «Мені не соромно їздити на ній, це дуже хороший автомобіль, але зараз я б його не купив, обрав би іншу модель електромобіля, навіть гіршу, лише щоб не підтримувати Маска», – коментує Гутьєррес, IT-фахівець із Сан-Вісенте-дель-Распейг (Аліканте), який запевняє, що якби міг, то позбувся б своєї Model 3, придбаної у 2020 році. Зараз він не може собі цього дозволити, але вирішив якомога менше користуватися мережею Supercharger від Tesla: «Хоча мені буде дорожче заряджати, я волію робити це з переконання. І я також покинув Twitter [тепер X, що належить Маску] заради Bluesky», – додає він.

Хуан Куартеро має компанію з відновлюваних джерел енергії в Куенці і також водить Model 3, яку зараз прикрашає наліпка з написом (англійською): «Я купив її до того, як дізнався, що Ілон [Маск] збожеволів». «Раніше я їздив з гордістю і показував її всім, але зараз мені соромно. З огляду на поведінку цього пана, для мене вона стала чимось токсичним. У моїй родині навіть жартують про машину. Я наклеїв наліпку і серйозно думаю про те, щоб її продати», – коментує він. І додає, що інший друг перебуває в такій же ситуації: «У нього автомобіль в лізинг, тому, коли термін закінчиться, він його поверне».

Наліпка на Tesla іспанського користувача з написом «Я купив її до того, як Ілон [Маск] збожеволів» (англійською).

«Клуб Anti-Elon Tesla», – йдеться на наліпці на автомобілі користувача з Каліфорнії (США).

Хуан Карлос Пенья не планує продавати її, але відчуває «менше гордості, ніж раніше» за свою Model 3: «Я купив машину не через Маска і не збираюся її продавати через те, що він говорить. Я в захваті від машини, але відчуваю менше гордості, ніж раніше. Раніше вона вважалася машиною «мажорів-прогресистів» або «зелених» багатіїв, а тепер здається, що це машина нацистів. Це мене дезорієнтує».

Протести по всьому світу

Заяви Маска викликали протести в різних країнах біля магазинів Tesla. У Нью-Йорку кілька днів тому сотні демонстрантів зайняли дилерський центр бренду і вступили в сутички з поліцією. Деякі Supercharger у штатах Колорадо і Массачусетс були підпалені. У Німеччині група критиків спроектувала відео з нацистським привітанням лідера на фасаді заводу Tesla в Берліні. У Франції анархістська група взяла на себе відповідальність за напад на дилерський центр поблизу Тулузи, де згоріли дев'ять автомобілів. Протести були переважно мирними, але були й випадки насильства та щонайменше пів дюжини арештів. Також були напади на деякі приватні автомобілі, а у Великій Британії поширюються кампанії міського партизанського руху проти його лідера.

Нацистське привітання Ілона Маска на заводі Tesla в Берліні.

У Великій Британії, одній з небагатьох країн, де продажі Tesla не падають (вони зросли на 20% цього року), відбувається численні акції міського партизанського руху проти суперечливого лідера. Досить часто вагони лондонського метро час від часу заповнюються плакатами протесту, замаскованими під комерційну рекламу, у місцях, зарезервованих на стінах для реклами. Анти-ілонівські повідомлення, які з'явилися в останні тижні, не залишилися непоміченими.

«Ненависть не продається. Просто запитайте Tesla», – йдеться в одному з ескізів, який найбільше поширився в лондонській підземці. Графік з невірними даними показує червону лінію падіння продажів знаменитих електромобілів, і лінія з'єднується з піднятою рукою, що робить фашистське привітання самого Маска. Інша реклама говорить «The fast and the Führer» (гра слів з фільмом «Форсаж»).

Перша зупинка дня для Overthrow Musk. Вниз по дорозі від Tesla Tottenham showroom.

Зображення підприємця, який стискає зуби і робить нацистське привітання на очах у всього світу під час одного із заходів, присвячених початку правління Дональда Трампа 20 січня, дало багато можливостей для акцій міського партизанського руху проти власника Tesla. «Elon´s Musk. Parfum de 1939. Pour Wankers» (Ілон де Маск. Парфум 1939 року. Для ідіотів), – йдеться в іншому плакаті, на якому зображено флакон парфумів зі свастикою і, знову ж таки, підприємець і його привітання. Musk – це мускус англійською, речовина, дуже поширена в парфумерній промисловості.

Плакати міського партизанського руху на автобусній зупинці в Лондоні, де написано: «Автопілот для вашої машини, автократ для вашої країни. Tesla, автомобіль свастики».

Першою акцією групи було розміщення величезного плаката на лондонській автобусній зупинці, на якому Маск, стоячи на білому Tesla з відкритим верхом, схожому на Папамобіль, знову салютував фашистським жестом. «Розгін від 0 до 1939 за три секунди», – йдеться в рекламі, маючи на увазі рік, коли Гітлер розв'язав Другу світову війну. «Tesla. The Swasticar» (Tesla. Автомобіль-свастика), – завершує плакат, граючи словами.

Деякі британські власники електромобілів також вдалися до наліпок, щоб висловити своє невдоволення Маском: «Tesla Vintage. Edición Pre-Locura» (Tesla Вінтаж. Видання До-Божевілля), щоб дати зрозуміти, що автомобіль старший за «божевілля» самого Маска.