Tesla опинилася під тиском

Китайський автовиробник BYD, продемонструвавши вражаючі технології, представила нову платформу для електромобілів – Super e-Platform, яка здатна забезпечити 400 кілометрів пробігу після зарядки всього за п'ять хвилин. Тестування проводилося на новій моделі Han L, про що повідомив голова та генеральний директор BYD Ван Чуанфу. BYD планує почати продаж нової технології вже наступного місяця в Китаї, але поки що невідомо, чи з’явиться вона в Європі і коли. Першими автомобілями, які отримають цю надшвидку зарядку, стануть BYD Han L та Tang L, вартістю 270 000 та 280 000 юанів відповідно (приблизно 34 320 та 35 590 євро). Ці моделі більші за розміром, з більшою колісною базою, ніж Han та Tang, які продаються в Європі.

Нова платформа забезпечує максимальну потужність зарядки 1000 кВт, що є рекордом для серійних автомобілів (раніше максимум становив близько 800 вольт). Це дає близько двох кілометрів пробігу за секунду зарядки. Завдяки цій платформі, нові Han L та Tang L можуть розвивати швидкість понад 300 кілометрів на годину. «Щоб повністю усунути занепокоєння деяких користувачів щодо заряджання, наша мета – зробити зарядку електромобілів такою ж швидкою, як заправка бензинового автомобіля, досягнувши паритету паливо-електрика з точки зору швидкості заряджання», – заявив Чуанфу. Для підтримки високої швидкості зарядки BYD розробила нове покоління кремнієвих чіпів, що є першими у світі, що випускаються серійно.

Крім того, віце-президент BYD Лян Юбо оголосив про розробку першої системи ультрашвидкої зарядки з рідинним охолодженням, здатної видавати максимальну потужність 1360 кВт. BYD, яка не має в Європі власної зарядної мережі, як Tesla, планує побудувати понад 4000 таких станцій в Китаї. Також BYD розробила технологію, яка дозволяє миттєво оновлювати швидкі та суперзарядні пристрої до ультрашвидких. Це забезпечує сумісність з громадськими зарядними станціями, гарантуючи зручну зарядку в різних місцях. Акції BYD зросли приблизно на 46,5% з початку року.

Оголошення стало серйозним ударом для Tesla, чиї суперзарядні пристрої забезпечують менший пробіг за більший час зарядки, ніж новий зарядний пристрій BYD. Згідно з даними Tesla, їхні суперзарядні пристрої забезпечують 322 кілометри пробігу за 15 хвилин для Model S і 275 кілометрів за той самий час для Model 3. Ця інновація BYD також ставить під сумнів європейських автовиробників, які відстають у гонці електромобілів. Такі компанії, як Renault і Stellantis, вже випустили або близькі до випуску автомобілів вартістю менше 25 000 євро без державної допомоги, а Volkswagen поки що не вдалося. Німецький концерн, найбільший автовиробник Європи, випустить свої електромобілі в цьому ціновому діапазоні наступного року (виробництво буде в Іспанії), і тільки до 2027 року зможе запропонувати електромобіль дешевше 20 000 євро, який буде зібраний в Португалії.