Декількома словами
Незважаючи на скасування страйку Renfe та Adif, у Каталонії спостерігаються масові затримки та скасування рейсів електричок Rodalies. Компанія пояснює це пізнім скасуванням страйку та браком часу на перепланування. Додаткові проблеми спричинила поломка поїзда в Барселоні. Ситуація призвела до активації плану Ferrocat через скупчення пасажирів.
День у службі Rodalies
День у службі Rodalies розпочався зі скасування поїздів та масових затримок, і це попри те, що вчора вдень було скасовано страйк профспілок Renfe та Adif. Причиною таких наслідків, як запевняє компанія, є те, що страйк було скасовано «запізно» і не було часу перепрограмувати зміни, про що Renfe повідомила через соціальну мережу X. До проблем, пов'язаних зі страйком, додалася поломка поїзда на станції Площа Каталонії (Барселона), яка вплинула на лінії R1, R3 та R4 і збільшила час проходження поїздів при наближенні до станції. Близько 8:30 ранку компанія повідомила, що поїзд було прибрано, але частота руху поїздів відновиться не одразу. Нагромадження інцидентів змусило службу Цивільного захисту активувати попередній сигнал тривоги плану Ferrocat. Державна служба оцінки ризиків зазначила, що цей захід є реакцією на скупчення пасажирів на станціях, особливо на R4 north та R1.
«Незважаючи на те, що страйк було скасовано вчора ввечері, є різні збої та затримки. За інформацією RENFE, найбільше постраждали лінії R4 north та R1, де на станціях накопичуються пасажири. Ми переводимо план #FERROCAT у режим попередньої тривоги #ProteccióCivil»
Профспілки оголосили сім днів страйку на 17, 19, 24, 26 та 28 березня, а також 1 та 3 квітня, всупереч тому, що вони вважали невиконанням з боку департаменту Оскара Пуенте угод 2023 року як щодо Rodalies, так і щодо Renfe Mercancías. Також через передачу послуги в Каталонії Женералітату.
