Після тижнів величезної волатильності на ринках та зростаючої невизначеності серед інвесторів, адміністрація Дональда Трампа планує оголосити цього середовища свій план революції американської економіки. План, який, ймовірно, призведе до значного збільшення глобального митного навантаження, але принаймні може внести певну ясність у торговельну політику адміністрації США, щоб допомогти компаніям у плануванні та прогнозуванні.
Корупцію в бідних країнах називають «відкатом», а в багатих – «митом». Цими днями багато говорять про руйнівний потенціал для економіки мит, які Дональд Трамп оголошує чи не щодня. Але ми оминаємо увагою їхню найбільшу підступність: вони формалізують фаворитизм щодо «своїх людей».
Той, хто свавільно роздає мита (у цьому випадку Трамп), стає королем Мідасом, перетворюючи одні сектори економіки на золото. А інші – на вугілля.
Фондові ринки розпочинають тиждень під тиском через загострення торговельної війни. Заяви про те, що американські мита можуть охопити практично всі країни, посилюють напругу, тоді як Європейський Союз готується до відповіді. Зростають побоювання щодо впливу цих заходів на американську економіку.
Європейські біржі відкрилися падінням близько 1%, що також пов'язано з невдалою сесією на американських ринках у п'ятницю, коли індекс S&P 500 впав на 2% на тлі даних про зростання інфляції та сповільнення економічного зростання.
Європейський Союз готується до відповіді на дії США, які можуть включати підвищення мит. Комісія ЄС, відповідальна за торговельну політику блоку, розробляє стратегію у відповідь на загрозу введення американським президентом Дональдом Трампом «взаємних мит» на європейські товари. Ці заходи можуть значно посилити торговельну війну.
«The Big One» – так називають катастрофічний землетрус, що може статися в Каліфорнії. «The Big One» – так Дональд Трамп назвав раунд мит, які планує оголосити або запровадити 2 квітня. Цей найбільший залп у торговельній війні, оголошеній президентом США світові, спричинить землетрус для світової економіки невідомої магнітуди та з непередбачуваними наслідками. Весь світ із завмиранням серця чекає на новий крок, починаючи з головних торговельних партнерів США, серед яких Європейський Союз, Мексика, Канада, Китай, Японія, Індія та Південна Корея.
Економіка Сполучених Штатів переживає складні часи. Невдалі рішення чинної адміністрації, схоже, звернули країну зі шляху стабільного зростання, знецінюючи попередні досягнення.
Федеральний резервний банк Атланти оприлюднив нові розрахунки, згідно з якими валовий внутрішній продукт (ВВП) США скоротився на 2,8% в річному обчисленні у першому кварталі. Ця оцінка базується на моделі GDPNow, яка оперативно враховує найсвіжіші економічні дані.
Запровадження 25% мит на імпорт автомобілів, оголошене Дональдом Трампом, стало шоком для сусідньої Канади, яка перебуває в розпалі передвиборчої кампанії до виборів 28 квітня. Прем'єр-міністр Марк Карні назвав ці мита «прямою атакою», яка завдасть шкоди країні, як він заявив у середу.
Митна політика Дональда Трампа, схоже, дає протилежний бажаному ефект. Загрози президента США запровадити високі податки на імпорт різноманітних товарів спровокували прискорення закупівель. Торговий дефіцит вже бив рекорди в січні, а в лютому продовжив стрімке зростання, згідно з попередніми даними.
Торговельна війна загострюється. Президент Сполучених Штатів Дональд Трамп сьогодні ввечері проведе прес-конференцію, щоб оголосити про введення мит на імпорт автомобілів, повідомила речниця Білого дому Каролін Левітт цієї середи. Левітт зазначила, що деталі будуть озвучені під час виступу президента. Наразі невідомо, чи будуть винятки та яким буде рівень оподаткування. Виступ Трампа запланований на 16:00 за Вашингтоном (23:00 за київським часом).
Нещодавно домовившись із режимом Ніколаса Мадуро про відновлення депортацій іммігрантів до Венесуели та готуючись пом'якшити деякі протекціоністські заходи, анонсовані на 2 квітня, президент США знову дістав з рукава (чи зі своєї мережі Truth Social) нову митну загрозу.
Трамп заявляє, що запровадить загальне мито у розмірі 25% на всі країни, які імпортують венесуельську нафту і газ. Серед них і Іспанія.