Сотні користувачів, до яких приєдналися політики (зокрема, від Comuns та ERC), вийшли на суботні демонстрації

Сотні користувачів, до яких приєдналися політики (зокрема, від Comuns та ERC), вийшли на суботні демонстрації біля дев'яти станцій Renfe в Каталонії. Вони вимагали припинення кризи Rodalies, чиї лінії та потяги вже кілька тижнів страждають від проблем, що негативно впливають на населення.

Заходи протесту в різних містах Каталонії

Заходи, організовані організаціями на захист громадського транспорту, відбулися в Таррагоні, Валлсі, Тортосі, Сегур-де-Калафель, Льєйді, Фігерасі, Кардедеу, Ла-Гаррізі та Молінс-де-Рей. У Молінс-де-Рей, за 30 кілометрів від Барселони, відбулася найближча до каталонської столиці акція протесту. Незважаючи на це, у протесті, який зіпсувала злива, взяли участь лише півсотні осіб. Активісти Платформи користувачів громадського транспорту Baix Llobregat розгорнули банер із їхніми вимогами: «За гідне залізничне сполучення для всіх».

Історія залізничної лінії Молінс-де-Рей

У Молінс-де-Рей учасники нагадали, що в 1854 році було відкрито залізничну лінію, яка з'єднала Барселону та Молінс-де-Рей. На меморіальній дошці зазначено, що відкриття залізниці було подією «величезного значення», оскільки воно перетворило муніципалітет «на центр комунікацій, який приніс користь перевезенню пасажирів, промисловості, торгівлі та, перш за все, сільському господарству в роки, коли фрукти експортувалися до Європи». Сьогодні, через 171 рік після відкриття лінії, користувачі називають залізничне сполучення «справжньою катастрофою».

Вимоги активістів Платформи користувачів громадського транспорту

Lluís Carrasco з Платформи користувачів громадського транспорту Baix Llobregat наполягає на тому, що потяги повинні бути «гідними». «Вони повинні прибувати вчасно та бути доступними. У Молінс-де-Рей ми вже п'ять років маємо зупинені роботи на станції, щоб зробити її доступною», - критикує він. Carrasco скаржиться, що користувачі страждають від «потягів, які не приходять вчасно, ситуації, яка змушує працівників сідати на потяг на годину раніше, щоб гарантувати, що вони прибудуть, а іноді й цього недостатньо».

Позиція речника Comuns

У протесті в Молінс-де-Рей взяв участь речник Comuns у парламенті, Давид Сід, який наголосив, що зважаючи на хаос в Rodalies, єдиним пріоритетом уряду Illa в інфраструктурній сфері повинні бути приміські, міжміські та регіональні потяги. «Єдиний пріоритет полягає в тому, щоб Rodalies працював нормально, а це означає, що люди знають, чи прийде потяг, на який вони чекають, о котрій годині він прийде і чи зможуть вони вчасно прибути на роботу, навчання чи побачити родину», - зазначив Сід. Речник Comuns засудив, що уряд повинен припинити виділяти зусилля на розширення аеропортів для «залучення туристів».

Демонстрація в Таррагоні

Однією з найбільш масових демонстрацій стала демонстрація в Таррагоні, саме на лінії R2 Sur почалася нинішня криза Rodalies. Понад 200 осіб зібралися перед вокзалом цього каталонського міста і пройшли маршем містом, щоб вимагати, щоб ситуація була нестерпною. «Це муки», - так охарактеризувала ситуацію Дольса, звичайна користувачка лінії, яка пояснює, що за останні тижні провела «більше 20 годин» у потягах із затримками або інцидентами.

Сприйняття користувачів

В Таррагоні атмосфера демонстрації була сповнена обурення та розчарування перед історичною проблемою, яка стає дедалі гіршою. Інший користувач, Пере, стверджує, що звик до того, що потяги запізнюються, і що, стикаючись із неможливістю вчасно дістатися на роботу, він святкує ті дні, коли він запізнюється лише на півгодини.

Позиція Dignitat a les Vies

Однією з організацій, яка скликала демонстрацію, була Dignitat a les Vies. Її речниця Анна Гомес заявила, що необхідно визнати проблему та «поставити користувача в центр уваги». Вона додала, що ситуація впливає на всю Каталонію, і система паралізована. Демонстрація збіглася з новим днем інцидентів на півдні Каталонії, з кількома перервами в обслуговуванні.

Підтримка політичних партій

Як і в Молінс-де-Рей, на демонстрації також були присутні представники політичних партій. Junts per Catalunya, Esquerra Republicana, En Comú Podem та Народна партія хотіли висловити свою підтримку користувачам, у той час як Соціалістична партія була відсутня. Генеральний секретар ERC Елісенда Аламанні була серед демонстрантів у Таррагоні. Саме Аламанні з'явилася 17 лютого разом із радницею з питань території Сільвією Панеке, щоб оприлюднити угоду про те, що змішана компанія - Generalitat Gobierno Central - відповідатиме за управління Rodalies з січня 2026 року. Секретар ERC цієї суботи вимагала: «Необхідний негайний перехід, повний перехід на 100% до Каталонії; це крок, це процес, який ми повинні здійснити, це повинен бути незворотній крок».