Відновлення електропостачання та транспорту в Мадриді

Мадридська спільнота, де відновлено електропостачання у 129 зі 179 муніципалітетів, згідно з останніми даними регіонального уряду на першу годину ночі, намагається відновити нормальне життя через день після того, як вся Іспанія була паралізована найбільшим відключенням електроенергії в історії Півострова. Першочерговим завданням є відновлення роботи громадського транспорту, щоб люди могли дістатися до роботи. Метро Мадрида вже працює на всіх лініях, крім L7A, і приміські поїзди також, з деякими проблемами на C3 та C5. Головне управління дорожнього руху (DGT) все ще рекомендує не використовувати приватні автомобілі, і о 7:30 година пік була більш спокійною, ніж зазвичай, тоді як усі тунелі M-30 знову відкриті, крім Azca. Гарною новиною ранку стало те, що, хоча метро не відкрило свої двері о 6:00, як зазвичай, воно відновить роботу о 8:00 на всій мережі, крім лінії 7A (між станціями Pitis та Estadio Metropolitano), про це оголосила президент регіону Ізабель Діас Аюсо у X. «Курсуватиме 80% поїздів від звичайної ранкової години пік», – уточнила вона.

О п'ятій ранку, коли вже відновлено 92,09% енергетичного попиту країни та енергією забезпечено 100% парків підстанцій транспортної мережі країни, Метро Мадрида повідомило у X, що всі його лінії не працюють і воно продовжує працювати над відновленням послуги «з повними гарантіями», тому рекомендувало «використовувати наземний громадський транспорт», який «був посилений». Раніше, о 22:45, було зазначено, що відновлено роботу легкорейкового транспорту — ML2 від Colonia Jardín до Estación de Aravaca та ML3 від Puerta de Boadilla до Colonia Jardín.

Натомість, Cercanías Madrid оголосила близько п'ятої ранку, що частково відновлює свої послуги. Так, Renfe повідомила, що обслуговування більшості ліній здійснюватиметься на 50%, хоча лінія C3 курсує від Chamartín до Pinto в обох напрямках. C5, яку спочатку планували закрити, було відновлено між Humanes та Atocha близько 4:45, як було опубліковано в її профілі в соціальній мережі X.

Міські автобуси Муніципальної транспортної компанії (EMT) Мадридської міської ради та міжміські автобуси Регіонального транспортного консорціуму, які були посилені, є безкоштовними цього вівторка. Усі таксі та VTC зможуть вийти на роботу, навіть ті, які мали вихідний.

На дорогах спостерігається година пік «дещо легша», за словами оператора екранів DGT, який продовжує рекомендувати залишати автомобілі вдома, наскільки це можливо, «оскільки є райони, де все ще немає світла і екрани не працюють». Таким чином, о 7:30 був «збільшений трафік на в’їзді по A-2 в Torrejón de Ardoz та в San Fernando de Henares, а також на A-4 в Pinto, на A-42 в Parla та Getafe та на A-5 в Navalcarnero та Alcorcón».

«Найскладніша ситуація на M-40 на звичайних ділянках Vicálvaro та Coslada до A-2, у Villaverde до A-4 та в районі La Fortuna та Pozuelo de Alarcón до A-5, а також повільний рух на M-50 в Boadilla del Monte», – зазначив речник. Година пік «дещо легша, оскільки A-4 була б більш інтенсивною в цей час, затору на A-42 в Illescas поки немає, A-1 та A-2 також були б більш перевантажені». На M-30 «працюють усі тунелі, крім Azca», за словами муніципальних джерел.

Окрім міської мобільності, починають відновлюватися залізничні сполучення. Renfe також повідомила, що цього вівторка нормально почався рух комерційних швидкісних та міжміських поїздів між Мадридом та Барселоною, Валенсією, Мурсією, Аліканте, Країною Басків та Альхесірасом.

З 12:30 понеділка до 7:00 вівторка 112 відкрили 4858 справ, пов’язаних з відключенням електроенергії, а пожежники здійснили 370 виїздів. «Все ще немає серйозних інцидентів», – повідомив речник о сьомій ранку. З 8:30 в штаб-квартирі Агентства безпеки та надзвичайних ситуацій ASEM 112 відбудеться засідання Керівного комітету Територіального плану цивільного захисту Мадридської спільноти (Platercam) під головуванням президента Спільноти Ізабель Діас Аюсо.

Інцидент був кваліфікований як «абсолютно винятковий», з загальним відключенням електроенергії, відключенням мобільного зв'язку та інцидентами в торгівлі, промисловості та, насамперед, на транспорті.

Відключення сталося о 12:33 після «раптового зникнення» 15 гігават потужності, що становило 60% електропостачання в той час, і сильного коливання потоку потужності, повідомила Red Eléctrica, але досі не вдалося визначити, що спричинило цю подію.