Це найважливіша ринкова операція за останнє десятиліття після повернення Фернандо Алонсо в McLaren (2015), який, до речі, втік зі Scuderia, зрозумівши, що йому більше нічого запропонувати команді з Маранелло.
Вже понад рік, а якщо бути точним, то 13 з половиною місяців, чекали тіфозі, щоб скласти приблизне уявлення про те, на що здатен Льюїс Гамільтон за кермом Ferrari – боліда, який, як підкреслював Берні Екклстоун, сам по собі надає сенс чемпіонату світу Формули-1. «Дайте мені Ferrari та Гран-прі Монако, і я організую вам чемпіонат», — казав восьмидесятирічний магнат, закоханий в гоночні автомобілі.
День коливань для європейського автомобільного сектора. Акції провідних компаній автомобільної промисловості пофарбувалися в червоний колір у цей четвер після того, як Дональд Трамп оголосив, що Сполучені Штати запровадять мита в розмірі 25% на Європейський Союз. Падіння перевищує 3%, залишаючи виробників автомобілів та компонентів в хвості європейської фондової біржі, в день загальних втрат для континентальних індексів.