Декількома словами
Профспілки Renfe та Adif оголосили семиденний страйк на знак протесту проти передачі приміського сполучення Каталонії (Rodalies) під управління Женералітату. Профспілки вважають, що їх не залучили до переговорів щодо реструктуризації персоналу та побоюються за цілісність штату обох компаній. Страйк може призвести до значних збоїв у залізничному сполученні в регіоні.
Генеральні комітети підприємств (CGE) Renfe та Adif оголосили про страйк
Генеральні комітети підприємств (CGE) Renfe та Adif спільно оголосили про семиденний страйк у середині березня та на початку квітня. Ці страйки є протестом проти передачі Rodalies, приміського сполучення в Каталонії, до Женералітату. Профспілки обох комітетів підприємств вважають, що уряд порушив домовленості, досягнуті наприкінці 2023 року, і не включив їх до переговорів щодо остаточної реструктуризації персоналу, який обслуговуватиме нового каталонського оператора.
Страйк заплановано на 17, 19, 24, 26 та 28 березня, а також на 1 та 3 квітня. Вимоги CGE зосереджені на забезпеченні цілісності штату Renfe та Adif та операцій Rodalies, а також Renfe Mercancías. Вони закликають Міністерство транспорту поважати підписані угоди та гарантувати стабільність і безперервність залізничних послуг під управлінням обох компаній.
17 лютого Женералітат оголосив графік передачі приміського сполучення каталонській адміністрації. Радник з питань території Сільвія Панеке оголосила, що спільне підприємство — з паритетною радою директорів між Женералітатом та центральним урядом — керуватиме службою Rodalies у Каталонії з 1 січня 2026 року. З цього моменту ця державна компанія візьме на себе всі лінії обслуговування в Каталонії. В середині січня було затверджено (без фактичного введення в дію) передачу лінії R1 — яка з’єднує Барселону з Масанет-де-ла-Сельва (Жирона) вздовж узбережжя Маресме — як один з попередніх кроків до передачі управління Rodalies спільному підприємству. Цієї весни буде розроблено статут спільного підприємства, і публічне спільне підприємство буде створено до 31 грудня 2025 року.
Новий оператор Rodalies матиме мажоритарну участь Женералітату та паритетну раду директорів, де президента призначатиме каталонська адміністрація, і він матиме вирішальний голос. Для створення цієї компанії необхідно зробити попередній крок: створити каталонську філію Renfe та відокремити працівників з Каталонії від решти. Працівники цієї філії згодом будуть прийняті спільною компанією, щойно створеною. Це один з пунктів, з яким профспілки не зовсім згодні, і тому вони оголосили протест на сім днів.
