Колись священик на месі молився за гонщиків «Тур де Франс», просив Бога допомогти їм досягти вершини, а один кремезний гонщик скаржився на вухо товаришу: «Чорт забирай, навіть у церкві думають лише про альпіністів». Подібні нарікання могли лунати й від спеціалістів з рівнинних гонок на третьому етапі «O Gran Camiño», коли вони виїжджали зі старого міста Оренсе в напрямку Перейро-де-Агіар і його в'язниці. Такі професіонали, як Нельсон Олівейра, змушені були на своїх важких «конях», з незручними насадками на кермі та заднім лінзоподібним колесом, піднімати сідниці, щоб прискоритись на нерівних каменях горба біля великої арки римського мосту через річку Міньо. І якщо вони подивились би ліворуч, то, можливо, з жахом помітили б, як легкий Міленіумський міст оточений доріжкою у формі вісімки, що нагадує їм спущені та складені покришки, які колись велосипедисти кріпили між грудьми та спиною в героїчні часи. І все ж, найгірше було ще попереду.

Але не для Дерека Джі, високого канадця, про якого всі говорять цілими днями, майже з святкового «Xoves de Comadres» (четверга подруг) під час Ентройдо (карнавалу), як про єдиного фаворита, і про якого продовжують говорити після його перемоги за 23 хвилини 17 секунд – єдиного, хто досяг середньої швидкості понад 40 кілометрів на годину.

16-кілометрова гонка на час фактично складалася з восьми кілометрів хроно-підйому до села Сабаделле, які найкращі подолали всього за чверть години із середньою швидкістю близько 30 кілометрів на годину, і ще восьми кілометрів пустиря та фальшивої рівнини, що вимагали контролю над велосипедом. Це принесло задоволення зіркам з «Ізраїлю», найсильнішої команди на папері та в реальності завдяки їхнім щасливим хлопцям, Саймону Кларку та Х'юго Улю, які, закінчивши виступ, розстелили килимок на гарячому асфальті дороги в Перейро і лягли, як на ергономічну підтримку, використовуючи нахил дороги. Коли березень наближається до Оренсе, стає тепло, але інші гонщики не наслідують їх. Наприклад, марсельський хлопець Максим Декомбл (20 років у червні, чемпіон Франції з гонок на час серед юніорів, ще один із вундеркіндів, які переходять від юніорів до професіоналів) або італієць Давіде Піганцолі, велика трансальпійська надія та улюбленець Альберто Контадора у його команді «Polti», ненадовго займають крісло з найкращим часом. Їхні мрії – це пролог, який приголомшує Джі, старшого брата (запале обличчя, триденна борода, сумний вовчий погляд, гострі вуха), канадця зі столиці, Оттави, 27 років, 1,89 м, який кілька місяців тому посів дев'яте місце на «Тур де Франс», блиснув у гонці на час у Монако та виграв етап на «Дофіне».

Коли він сидить у кріслі першого і фіксує прибуття лідера Магнуса Корта, і переконується, що не лише виграв етап, але й став лідером з перевагою в 5 секунд, канадець нарешті усміхається. Спочатку сором'язливо, а потім, на подіумі, який він прикрашає своєю присутністю.

Джі втратив вагу пару років тому, щоб, слідуючи молитвам священика, піднятися на вершину, і дебютував у 25 років на дорозі. Це сталося на «Джиро», з якого він вийшов, почервонівши від похвали за свою бойовитість. Завжди в бігах, він був другим на чотирьох етапах і четвертим ще на двох. «Це перший раз, коли я є лідером гонки», – зізнається велосипедист, який на своїй «Джиро» приїхав другим, після Буйтраго, до Тре-Чиме-ді-Лаваредо, слухаючи спів птахів. «Але я буду ним до кінця. Я з нетерпінням чекаю на гори». Його бажання – це наказ. У суботу – складний фініш на О Себрейро, де, крім того, обіцяють канадський холод. А в неділю – кінець шляху.