Майже доба в дорозі: сотні пасажирів іспанських потягів застрягли через відключення електроенергії

Поїзд, яким керувала компанія Iryo, що відправився в понеділок з Мадрида о 10:30, мав прибути до Севільї о 13:30. Проте, 220 його пасажирів – багато з яких були туристами – дісталися місця призначення лише о 10 ранку цього вівторка, майже через добу. Відключення електроенергії різко зупинило потяг майже за 100 кілометрів від андалузької столиці, посеред глушини. Виснаження на їхніх обличчях, коли вони перетинали розсувні двері зали прибуття станції Санта-Хуста, ледь відображало години невизначеності, які вони провели, застрягши під палючим сонцем, поки не прибула Цивільна гвардія, а також вияв солідарності з боку мешканців Месас-де-Гвадалора, села в муніципалітеті Кордови Hornachuelos, де вони також провели неспокійну ніч без жодного зв'язку, оскільки світло з'явилося лише після п'ятої ранку. «Це було щось жахливе», – підсумовує Сандра Фонтело, 49 років, яка провела вихідні в Мадриді, відвідуючи родичів. Коли потяг зупинився, дотримуючись інструкцій представників компанії, всі пасажири вийшли. «Ми побачили, що вдалині є будівля Adif, і попрямували до неї паралельно до залізничних колій», – пояснює Сандра. Там вони пробули сім годин майже без води. «Найгіршим був холод, який прийшов потім, і невизначеність, тому що у нас не було жодного зв'язку», – додає Маурісіо Хіменес, голова костариканської родини з семи осіб, яка завершує свою подорож Європою. «Без сумніву, це була наша найкраща пригода», – іронічно підкреслює він. Близько сьомої вечора з'явилися кілька автомобілів Цивільної гвардії, які забезпечили їх водою та бутербродами, але не запропонували жодного рішення їхнього скрутного становища. «Нам сказали, що нам доведеться там залишитися», – розповідає Алехандра Розаролі, 46-річна аргентинка з рюкзаком, наповненим спогадами про Camino de Santiago, який вона щойно закінчила, і до яких хотіла додати подорож півднем Іспанії. У її втомлених очах видно відблиск розгубленості, яку вона відчула, коли агенти не запропонували їй жодної альтернативи, щоб вийти з того безладу, в якому вони опинилися. Однак, майже через дві години, близько 20:30, їм підтвердили, що вони можуть переїхати до Месас-де-Гвадалора, що знаходиться всього за кілометр. Цивільні гвардійці на своїх машинах і працівник Adif, який приїхав туди на своїй, перевезли їх до сільського будинку села. Вони не очікували, що після холоду будівлі вони зустрінуть тепло 400 своїх сусідів. «Вони принесли стільці та матраци зі своїх домівок, відкрили сільський будинок для сімей з маленькими дітьми. Як вони поводились», – згадує Сандра, в єдиний момент, коли втома зникає з її обличчя.

220 пасажирів отримують їжу від мешканців Месас-де-Гвадалора (Кордова), які принесли стільці, матраци, столи та гамаки зі своїх домівок, щоб вони могли переночувати. фото. Сандра Фонтело

«З моменту відключення електроенергії на сільській площі говорили, що потяг зупинився, потім говорили, що ситуація вирішена, але в останню хвилину було підтверджено, що вони їдуть сюди. Було багато плутанини», – пояснює з телефону Хосе Луїс Кумплідо, який керує Kiosko-Bar El Chiringuito в Месас-де-Гвадалора. «Ми організували сільський будинок за лічені секунди. Кожен приносив зі своїх домівок стільці, столи, гамаки, ковдри… а потім кейтеринг, який у нас є в місті, зробив усе можливе для них і почав готувати їжу», – зазначає мер Євгенія Морено, глибоко зворушена щедрістю своїх сусідів. І вони, які були занурені в темряву після відключення електроенергії, не вагалися приготувати для них суп і макарони або принести їм тістечка та каву. «Ті, у кого були сільські будинки, запропонували їх, ті, у кого було ліжко, також, і ми записували, де залишається кожен», – пояснює Морено. Вони навіть принесли генератори, щоб спробувати запропонувати їм світло, якого у них не було. «Навіщо воно нам, якщо все село було на площі з ними?», – зазначає мер. Відключені, без електрики, але з гарною їжею, мандрівники змогли пережити частину ночі. Але без особливого спокою. Тому що близько четвертої ранку агенти повідомили їм, що вони повинні повернутися до поїзда, оскільки його збиралися перевезти до Мадрида. «Там ми залишили валізи», – згадує Маурісіо. Тож знову всі сіли в машини Цивільної гвардії та сусідів, які зголосилися повернутися до кордовської пустки. Але, опинившись там, їм наказали повернутися, тому що плани змінилися. Повернувшись, вони принаймні отримали хорошу новину про те, що в село повернулося світло, але хаос і невизначеність знову проявилися. «Нам сказали, що ті, хто хоче повернутися до Мадрида, повинні повернутися до поїзда, тому що він відправляється туди, а ті, хто ні, повинні шукати собі місце», – каже Сандра, хоча майже миттєво перший варіант був відкинутий. З усією накопиченою втомою та невизначеністю, що не розвіялася, багато мандрівників впали в повний відчай. «Це було жахливе відчуття покинутості. Але чи ніхто не збирався нас забрати?», – розповідає Розалія. Тим відчаєм і розпачем скористалися деякі мешканці села, які запропонували довезти пасажирів до Севільї за 50 євро. «Принаймні, це не 200, які попросив сільський таксист», – зазначає Сандра.

Гордість і невизначеність на шляху Малага-Мадрид

Кілька з 300 пасажирів поїзда, який з'єднував Малагу з Мадридом після зупинки в Бразаторті (Сьюдад-Реаль) через відключення електроенергії. / ФОТО КАРМЕН МАРТІН

Зрештою, незадовго до дев'ятої ранку їм підтвердили, що всі зможуть повернутися до Севільї. «Сусіди знову влаштували караван, щоб доставити їх до потяга», – згадує мер. Перш ніж їх конвой, потрібно було дочекатися, поки інші 300 пасажирів, які також застрягли в провінції Кордова, відновлять свою подорож з Малаги до Мадрида. Однією з них була Кармен Марін, яка сіла на потяг, яким керувала Ouigo, у понеділок о 11:15, а через 24 години все ще була в ньому. Вони застрягли за 20 кілометрів від муніципалітету Бразатортас, у провінції Сьюдад-Реаль. «Екіпаж вирішив зупинитися на підстанції Adif у Venta Inés, тому що це було просторе, рівне місце, де була тінь. Ніхто не знав, скільки часу ми там будемо, і було добре мати мінімальний комфорт, щоб трохи вийти з вагонів», – пояснює Кармен, все ще сидячи на своєму місці, трохи втомлена «і вже трохи нудьгуюча після стількох годин». Без телефонного зв'язку та інтернету вона та її супутники були повністю відрізані від світу, поки в середині дня кілька хлопців випадково не зустріли на околицях сусіда. Він попередив інших мешканців, а пізніше в район прибуло кілька машин, щоб привезти їм їжу. З ними вони також змогли перевезти до міста Ла-Манча літніх людей і дітей з їхніми сім'ями, які цього бажали. «Найгірше те, що не було інформації, а було багато невизначеності», – зазначає він. Більшість пасажирів – близько 250 людей – вирішили залишитися в поїзді. Вони втамували голод їжею, яку їм привезли з муніципалітету, а коли настала ніч, вони зробили все можливе, щоб заснути. Незабаром після опівночі світло повернулося, тому через кілька хвилин вони поїхали на південь до Вільянуева-де-Кордова, де провели всю ніч. «Рано вранці, близько шостої, приїхав Червоний Хрест і дав нам пайок їжі на людину», – розповідає жінка. У цей час зв'язок повернувся, і саме тоді вони дізналися, що їхній потяг є одним із трьох, які ще не були евакуйовані. «Незабаром після цього сусіди з Вільянуеви прийшли принести нам ще сніданки, а також співробітники місцевої поліції, Цивільної оборони та Цивільної гвардії. Ми не бачили UME», – підкреслює Кармен, яка нарешті побачила, як поїзд почав рухатися до Мадрида близько 11:00 ранку. «Але він їде дуже повільно, тому що на коліях має бути великий рух, ми сподіваємося на обід», – зазначає вона. «Відчуття гордості, тому що я не нервувала і весь час намагалася допомогти. Але загалом усі люди в поїзді були дуже хороші, а також жителі міст, які нам дуже допомогли», – підсумовує вона.