Команди з комерції та комунікацій Ryanair уважно аналізують кожну нотатку, прес-конференцію та виступи своїх представників на публічних заходах. Вони не розуміють, звідки з'явилася інформація, поширена деякими ЗМІ минулого тижня, про нібито новий збір для пасажирів у розмірі 100 євро за прибуття в аеропорт менш ніж за 40 хвилин до відкриття виходу на посадку. Джерела в авіакомпанії пояснюють, що, на їхню думку, було неправильно витлумачено один із пунктів їхньої комерційної політики, який дійсно пов'язаний із проблемою пропуску літака лоукостера. Але вони заперечують, що з'явився новий збір, який набуде чинності для тих, хто поспішає, якщо пасажири дотримуються встановленого розкладу.

Серед рекомендацій, які Ryanair пропонує пасажирам на своєму веб-сайті, авіакомпанія зазначає: «Ви повинні бути біля виходу на посадку щонайменше за 30 хвилин до часу вильоту вашого рейсу». Компанія також радить збільшити цей час, якщо ви збираєтеся здавати багаж на стійці реєстрації. «Ми рекомендуємо всім пасажирам прибувати на стійку реєстрації або здачі багажу щонайменше за 2 години до запланованого часу вильоту рейсу». Проте, минулого тижня деякі ЗМІ повідомили про нібито новий збір у розмірі від 100 до 120 євро для тих, хто прибуває менш ніж за 40 хвилин до часу, позначеного як відкриття виходу на посадку. Компанія заперечує це.

Компанія вважає, що плутанина може бути пов'язана з іншим тарифом, який вони стягують з тих, хто не може сісти на літак, оскільки прибуває із закритим виходом на посадку і хоче сісти на наступний рейс. Тут у їхньому тарифі дійсно передбачено додатковий збір у розмірі 100 євро: коли пасажир прибуває в аеропорт менш ніж за 40 хвилин до часу вильоту рейсу і виявляє, що вихід на посадку вже закритий. Протягом години після відправлення літака компанія пропонує пасажиру можливість сплатити збір у розмірі 100 євро і сісти на наступний рейс з тим самим пунктом призначення, якщо є вільні місця. Це здійснюється лише особисто, на стійці продажу квитків, і клієнт може вимагати цього.

Ryanair наполягає на тому, що цей тариф застосовується лише після закриття виходу на посадку на літак, на який було заброньовано місце, і є додатковою послугою.

Зростаючі додаткові збори

Компанія-лідер за обсягом авіаперевезень у Європі стверджує, що це не штраф і що ця політика схожа на політику інших авіакомпаній. Але останніми днями це викликало значний резонанс. В Іспанії це збігається з протистоянням між цією та іншими компаніями (Vueling, Easyjet, Norwegian та Volotea) та Міністерством у справах споживачів через стягнення плати за багаж, який пасажири беруть із собою в салон і який не вважається ручною поклажею.

Пасажирів Ryanair роками попереджали про всілякі додаткові збори до тарифів, які, в принципі, вважаються найнижчими в секторі. Компанія стягує додаткові суми, зазначені на веб-сайті, за вибір місць з додатковим простором для ніг; за зайняття передніх місць; тарифікується вибір суміжних місць для можливості подорожувати разом з неповнолітніми; існує відомий рахунок у 20 євро за друк посадкового талона в аеропорту; є збір за обладнання для немовлят (стільчики, крісла, дорожні ліжечка тощо); за зміну власника бронювання або за зміну рейсу; також існує встановлений тариф для сумки з ключками для гольфу, лижного спорядження або музичних інструментів.

Міністерство у справах споживачів, яке у листопаді минулого року наклало на авіакомпанію штраф у розмірі 108 мільйонів євро за її комерційну практику, неодноразово підкреслювало, що ціни, які пропонуються для привернення уваги, часто далекі від того, що насправді платить користувач.

У Ryanair стверджують, що так званий збір за пропущений рейс не є новим, хоча він з'являється в ЗМІ разом з рішенням авіакомпанії запровадити електронні посадкові талони з 3 листопада (вона планувала зробити це ще в цьому літньому сезоні). 100% електронна посадка позбавляє пасажирів необхідності завантажувати та роздруковувати свої квитки, але зробить обов'язковим використання посадкового талона з програми myRyanair під час процесу реєстрації.

Електронний квиток

Ірландська авіакомпанія стверджує, що майже 80% її клієнтів вже використовують цифровий посадковий талон. Крок, який буде зроблено в листопаді, в принципі, означає припинення «майже всіх зборів за реєстрацію в аеропортах». Але той факт, що існує «майже», викликає побоювання щодо додаткових зборів для тих, хто не прибуде в аеропорт із згаданим цифровим талоном. Ryanair стверджує, що перехід усіх пасажирів на мобільний додаток дозволить краще керувати місцями, безпосередньо повідомляти про статус кожного рейсу перед відправленням, а також мати в одному місці всі необхідні для подорожі документи.

Директор з маркетингу Ryanair Дара Брейді минулого тижня пояснила, що «додаток myRyanair буде особливо корисним для пасажирів під час інцидентів, оскільки він полегшить отримання оновлень у режимі реального часу від нашого операційного центру безпосередньо на мобільні телефони пасажирів, а також надасть їм варіанти альтернативних рейсів і навіть трансферів та варіанти розміщення в готелях, коли це необхідно».