Сальвадор Ілла

Житлова криза в Барселоні опинилася в центрі уваги світової преси, потрапивши на першу шпальту міжнародного видання The New York Times цього вівторка. Матеріал, підготовлений журналісткою Ліз Олдерман, містить дві фотографії: одну з будинком Casa Orsola, символом боротьби орендарів проти інвестиційних фондів, що скуповують нерухомість і виселяють мешканців, та іншу з двома жителями так званого Bloc Papallona, який також нещодавно був проданий.

Розширення аеропорту Барселона—Ель-Прат розглядає третій шлях для реалізації. План компанії Aena щодо збільшення пропускної спроможності каталонського аеродрому три роки тому зіткнувся зі значним опором попереднього уряду Женералітату, кількох мерів та екологічних платформ через великий вплив на природне середовище. Це заморозило інвестиції в розмірі 1,7 мільярда євро.

Політика адміністрації Дональда Трампа, спрямована проти інклюзивності, різноманіття та науки, створила умови, за яких Каталонія може стати привабливим центром для найталановитіших дослідників зі Сполучених Штатів. Голова Женералітату Каталонії, Сальвадор Ілья, представив у понеділок «Catalonian Talent Bridge» — трирічну програму з бюджетом 30 мільйонів євро для залучення науковців із північноамериканської країни.

Жозеп Санчес Льїбре (Вілассар-де-Мар, Барселона, 75 років) — президент Foment del Treball та віцепрезидент CEOE з 2018 року. Раніше він здобув досвід як речник Convergència i Unió в Конгресі депутатів. Він наголошує на ролі, яку має відігравати асоціація роботодавців у впливі на рішення уряду щодо економічної політики, і виступає проти заходів, що суперечать її інтересам. Остання битва точиться навколо скорочення робочого дня.

Питання

Уряд не може затвердити бюджет. Які наслідки цієї ситуації?

Майбутній аудіовізуальний хаб «Три Димарі», розташований на території колишньої теплової електростанції в Сант-Адріа-да-Базос (Барселона), набирає обертів і планує розпочати роботу наприкінці 2028 року. Уряд Каталонії оголосив про початок робіт над двома ключовими об’єктами комплексу Catalunya Media City.

Якби вибори в Каталонії відбулися сьогодні, Соціалістична партія Каталонії (PSC) залишилася б лідером за підтримкою, отримавши від 41 до 43 місць у Парламенті (зараз має 42), згідно з даними Центру вивчення громадської думки (CEO). Партія «Разом за Каталонію» (Junts per Catalunya) опустилася б до 27-29 місць (зараз 33), а «Каталонський Альянс» (Aliança Catalana, AC) – ксенофобська сила, що виступає за незалежність під керівництвом Сільвії Орріольс – могла б збільшити своє представництво в п'ять разів, отримавши до 10 мандатів.

Страйк, який підтримують три менші профспілки Загального комітету підприємств Renfe та Adif — CGT, Sindicato Ferroviario Intersindical (SF-I) та Alternativa Ferroviaria (Alferro) — спричиняє цієї середи нові затримки на різних залізничних лініях Каталонії та довші, ніж зазвичай, часи очікування. До страйку додаються звичні проблеми з інфраструктурою, що призводить до нових колапсів.

Голова уряду Каталонії Сальвадор Ілья та радниця з питань території Сільвія Панеке намагаються знайти вихід із кризової ситуації з приміськими потягами Rodalies, не вступаючи у відкриту конфронтацію з операторами Renfe та Adif.

Уряд Каталонії ухвалив зміни до податку на доходи фізичних осіб (IRPF), які передбачають зниження на один відсоток для найнижчого податкового рівня, з 10,5% до 9,5%. Це зрівнює Каталонію з такими регіонами, як Андалусія, Арагон, Кастилія-Ла-Манча та Мурсія. Каталонія більше не є територією, де найменш забезпечені верстви населення платять найвищий IRPF, поступаючись цим місцем Астурії (10%).

Звільнення керівників DGAIA