Default category term for Economy
Згідно з останніми даними Cepyme, великі підприємства (з понад 250 працівниками) збільшилися на 19,5% до кінця 2024 року порівняно з періодом до пандемії. Однак, це відбувається частково за рахунок скорочення мікропідприємств (менше 10 працівників), чисельність яких зменшилась на 1%.
Все виглядає просто: якщо більше людей працюють, економіка країни процвітає. Йдеться як про найманих працівників, так і про самозайнятих. Насправді, в Іспанії ніколи не працювало стільки людей. Але за цими цифрами стоїть безліч різних реалій: шість з десяти самозайнятих підприємців зафіксували такий самий або більший дохід у 2024 році, ніж у попередньому, але є й інші, для яких це не вибір, а єдина можливість.
Режисер: Хосе Хуан Моралес
Ведуча: Марта Куріель
Опитування умов життя, проведене INE та опубліковане минулого місяця, містить декілька показників ризику бідності громадян. Один із цих показників свідчить, що 35,8% населення не мали змоги впоратися з непередбаченими витратами. Непередбачені витрати – це, наприклад, поломка автомобіля, заміна пральної машини або несподіваний рахунок за електроенергію.
Мета — прискорити військові витрати та досягти показника 2% від ВВП до 2029 року, як і обіцяв президент Педро Санчес, згідно з різними джерелами, обізнаними з операцією.
Судовий удар по іспанській податковій службі у справі про податкові відрахування, які були застосовані великими компаніями, що інвестували у зйомки голлівудських кінокартин в Іспанії.
Міністерство транспорту та загальні комітети підприємств (CGE) Renfe та Adif відновили переговори в неділю ввечері, щоб спробувати уникнути страйку залізничників, який розпочинається в понеділок, 17 березня. З огляду на п'ять днів зупинок, запланованих на найближчі дні, вплив на послуги пасажирських та вантажних поїздів може бути значним: якщо в останню хвилину не буде досягнуто згоди, Renfe доведеться скасувати 1383 поїзди з 4260 запланованих на перші п'ять днів страйку (17, 19, 24, 26 та 28 березня).
Компанія Correos перерозподілить близько 800 працівників з 36 вузлових центрів (які займаються логістикою та підготовкою відправлень), що будуть закриті у 2025 році. Про це повідомили Correos та профспілки, які досягли угоди щодо забезпечення зайнятості в рамках нової ери, яку Correos прагне розпочати зі своїм стратегічним планом на 2024-2028 роки, спрямованим на забезпечення економічної життєздатності компанії.