Міністр транспорту та сталого розвитку Іспанії Оскар Пуенте стверджує, що збої в мережі Rodalies у Каталонії «зменшуються», та запевняє, що проблеми, з якими стикаються користувачі останніми тижнями, «в жодному разі не пов'язані з недостатнім інвестуванням», а є «наслідком збігу дій та введення в експлуатацію «оновленої» залізничної інфраструктури» в Каталонії.
З сьогоднішнього дня, вівторка, Renfe активувала безкоштовні двомісячні квитки на травень і червень. Це продовження дії абонементів супроводжується зміною основних вимог для їх безкоштовного використання, а саме зменшення кількості поїздок для повернення застави: з шістнадцяти до восьми.
Суд у кримінальних справах № 3 міста Ов'єдо засудив графіті-художника J. L. G. як винуватця у триваючому злочині щодо завдання збитків після того, як він розмалював 34 потяги компанії Renfe між 2016 та 2018 роками, переважно в Астурії. Покарання становить три роки позбавлення волі та штраф на 24 місяці з щоденною ставкою 8 євро. Крім того, засуджений повинен відшкодувати компанії 155 487,30 євро плюс відсотки – суму, яку залізнична компанія витратила на очищення розмальованих потягів.
Не минуло й двох місяців після лютневої пресконференції радниці з питань території Сільвії Панеке та генеральної секретарки ERC Елісенди Аламані, на якій було оголошено, що з січня 2026 року Женералітат (уряд Каталонії) братиме участь в управлінні приміською залізницею Rodalies у Каталонії. Це оголошення стало відправною точкою безпрецедентної кризи в роботі приміського сполучення.
Залізнична компанія Renfe розпочала внутрішнє розслідування щодо двох своїх співробітників. Їх підозрюють у наданні некоректних вказівок, що призвело до скасування руху поїздів у Барселоні під час страйків, організованих меншими профспілками Renfe та Adif.
Ситуація з приміськими поїздами (Rodalies) в Каталонії погіршується, а не покращується. Багато рейсів скасовуються без попередження. Кожен четвертий поїзд (65 з 272) не придатний до використання. Кількість механічних несправностей зростає. Кількість скарг збільшилася у 2,5 рази з 2017 року. І 109 з 264 ліфтів та ескалаторів не працюють.
Через збій у системі сигналізації та зв'язку залізниці призупинено рух поїздів лінії R3 Rodalies. Пасажирів евакуювали з вагонів. За інформацією Renfe, поїзди зупинено на станціях. Фахівці Adif працюють над усуненням несправності на ділянці між Montcada-Ripollet та Puigcerdà. Adif усунув несправність о 16:05 цієї п'ятниці.
Страйк, який підтримують три менші профспілки Загального комітету підприємств Renfe та Adif — CGT, Sindicato Ferroviario Intersindical (SF-I) та Alternativa Ferroviaria (Alferro) — спричиняє цієї середи нові затримки на різних залізничних лініях Каталонії та довші, ніж зазвичай, часи очікування. До страйку додаються звичні проблеми з інфраструктурою, що призводить до нових колапсів.
Голова уряду Каталонії Сальвадор Ілья та радниця з питань території Сільвія Панеке намагаються знайти вихід із кризової ситуації з приміськими потягами Rodalies, не вступаючи у відкриту конфронтацію з операторами Renfe та Adif.
