Adif
Rodalies: страйк та підозри у саботажі
Не минуло й двох місяців після лютневої пресконференції радниці з питань території Сільвії Панеке та генеральної секретарки ERC Елісенди Аламані, на якій було оголошено, що з січня 2026 року Женералітат (уряд Каталонії) братиме участь в управлінні приміською залізницею Rodalies у Каталонії. Це оголошення стало відправною точкою безпрецедентної кризи в роботі приміського сполучення.
Збій у Rodalies: Рух по лінії R3 зупинено
Через збій у системі сигналізації та зв'язку залізниці призупинено рух поїздів лінії R3 Rodalies. Пасажирів евакуювали з вагонів. За інформацією Renfe, поїзди зупинено на станціях. Фахівці Adif працюють над усуненням несправності на ділянці між Montcada-Ripollet та Puigcerdà. Adif усунув несправність о 16:05 цієї п'ятниці.
Страйк Rodalies: Затримки та колапс у Каталонії
Страйк, який підтримують три менші профспілки Загального комітету підприємств Renfe та Adif — CGT, Sindicato Ferroviario Intersindical (SF-I) та Alternativa Ferroviaria (Alferro) — спричиняє цієї середи нові затримки на різних залізничних лініях Каталонії та довші, ніж зазвичай, часи очікування. До страйку додаються звичні проблеми з інфраструктурою, що призводить до нових колапсів.
Передача Rodalies Женералітату: два десятиліття на мертвій колії. Перешкоди, терміни та очікування
Президент уряду Хосе Луїс Родрігес Сапатеро оголосив під час дебатів про стан країни, що відбулися 3 липня 2007 року, що в січні 2008 року буде передано послугу приміських поїздів Renfe Женералітату Каталонії.
Майже через два десятиліття — половину цього часу через параліч процесу незалежності — послугу досі не передано, а чергова запланована дата, коли каталонська адміністрація візьме на себе інфраструктуру, — 1 січня 2026 року.