Барселона
Занурення у книги: маршрут книгарнями Барселони
Як Недді Меррілл, якому одного дня здалося, що він бачить, з картографічною ментальністю, лінію басейнів, що простягалася через округ Вестчестер (Нью-Йорк), і почав плавати, щоб дістатися до свого дому, так і мені здається, що є маршрут, який визначає моє життя, але він не з води, а з паперу: це книгарні.
Падіння популярності велоспорту в містах Іспанії: мало велодоріжок, зниження продажів та зменшення кількості користувачів
Тріні Мартін раніше пересувалася на велосипеді Вальядолідом зі своїми трьома дітьми, але перестала це робити після того, як мерія ліквідувала велодоріжку, якою вона користувалася, та після двох крадіжок її велосипеда. Мамен Архона щодня крутила педалі в Копенгагені, але в 2021 році переїхала до Мадрида і відмовилася від цієї ідеї через відсутність інфраструктури в столиці. Пейо Ройо Забала майже не бере велосипед у Барселоні, тому що відчуває себе все більш «незахищеним і скривдженим» через автомобілі.
Вирощування пшениці, випікання власного хліба та його продаж: ким є фермери-пекарі
У хлібопеченні дивні часи
Хоча під час пандемії спостерігався сплеск інтересу до випікання та споживання якісного хліба, бажання іспанців куштувати більш якісний хліб назрівало щонайменше десятиліття. Чому? Закриття традиційних пекарень, масове впровадження на ринок хліба промислового виробництва, зниження споживання хліба (зі 130 кг на людину на рік до 27,35 кг хліба у 2023 році) та збільшення випадків целіакії привернули нову увагу до цього основного продукту, який супроводжує нас у щоденному раціоні.
Міністр транспорту Іспанії захищається через збої в Rodalies
Збої в мережі Rodalies у Каталонії
Міністр транспорту та сталого розвитку Іспанії Оскар Пуенте стверджує, що збої в мережі Rodalies у Каталонії «зменшуються», та запевняє, що проблеми, з якими стикаються користувачі останніми тижнями, «в жодному разі не пов'язані з недостатнім інвестуванням», а є «наслідком збігу дій та введення в експлуатацію «оновленої» залізничної інфраструктури» в Каталонії.
CC OO відстоює свою роль у викраденні 47-го: Мануель Віталь не діяв самостійно
День викрадення автобуса 47
День, коли Мануель Віталь викрав автобус 47, був 7 травня 1978 року, неділя, тому шкіл не було.
Наступного дня, у понеділок, діти з Торре Баро з великим захопленням розповідали своїм вчителям, як водій автобуса привіз автобус у район, щоб продемонструвати адміністрації, що транспортний засіб може підніматися і спускатися цими кам'янистими схилами та надавати послугу, на яку так чекали мешканці.
Школи Опус Деї відмовляються від держфінансування: Реакція батьків
Рішення шкіл, пов'язаних з Опус Деї, стати приватними
Рішення шкіл, пов'язаних з Опус Деї, La Farga (Сан-Кугат-дель-Вальєс) та La Vall (Беллатерра), стати приватними у 2026-27 навчальному році, щоб зберегти роздільне навчання для хлопчиків та дівчаток, не сподобалося не всім сім'ям. Незважаючи на те, що у фонді Institució Familiar, який управляє цими центрами, та Fapel, координаторі АFA, запевнили, що захід був “добре сприйнятий” серед сімей, схоже, це не так.