Суддя Леопольдо Пуенте, який веде справу проти колишнього міністра транспорту Іспанії Хосе Луїса Абалоса у Верховному суді, відхилив апеляцію ексміністра. Абалос оскаржував рішення судді вимагати від банку Caixabank та податкової служби інформацію про нього та пов'язаний з ним та його родиною фонд Fiadelso.
З моменту, як у листопаді минулого року суддя Леопольдо Пуенте взявся за справу, відкриту у Верховному суді проти Хосе Луїса Абалоса, він поступово звужував коло навколо колишнього міністра транспорту та організаційного секретаря PSOE.
Міністерство транспорту Іспанії надіслало офіційного листа до Радника з питань житла, транспорту та інфраструктури Спільноти Мадрид, нагадуючи, що для отримання державної допомоги на розширення безкоштовного проїзду для дітей до 14 років, регіональна адміністрація має подати формальний запит. Наразі такого запиту «не зафіксовано».
Влада Мадридського регіону ввечері у вівторок оголосила, що з 1 липня місячний проїзний квиток стане безкоштовним для всіх дітей та підлітків до 14 років. Однак, цю ініціативу, що розширює вже існуючу пільгу (раніше до 7 років), представили як власну, що викликало обурення в Міністерстві транспорту Іспанії.
Іспанська Цивільна Гвардія визнала помилку у звіті щодо майна Хосе Луїса Абалоса, де символ долара помилково прийняли за колумбійські песо, оцінюючи будинок, придбаний у Колумбії у 2003 році колишнім міністром транспорту.
Документ, направлений до Верховного суду в рамках розслідування ймовірної участі Абалоса в корупційній схемі, приписував екс-міністру купівлю «маєтку з будинком, що будується» в муніципалітеті Тулуа, оціненого в 2,5 мільйони доларів (2,1 мільйони євро).
Міністерство транспорту та загальні комітети підприємств (CGE) Renfe та Adif відновили переговори в неділю ввечері, щоб спробувати уникнути страйку залізничників, який розпочинається в понеділок, 17 березня. З огляду на п'ять днів зупинок, запланованих на найближчі дні, вплив на послуги пасажирських та вантажних поїздів може бути значним: якщо в останню хвилину не буде досягнуто згоди, Renfe доведеться скасувати 1383 поїзди з 4260 запланованих на перші п'ять днів страйку (17, 19, 24, 26 та 28 березня).
Міністерство транспорту Іспанії вирішило діяти на випередження, перш ніж вступає в дію адаптація до іспанського законодавства європейської Директиви, яка визначає критерії розрахунку податків і бонусів за використання доріг (2022/362 Європейського парламенту і Ради від 24 лютого 2022 року). Департамент, очолюваний Оскаром Пуенте, повідомив, що Рада міністрів у вівторок затвердить Королівський указ, який переносить цю європейську норму, але також заявляє про відмову від впровадження нових платних доріг і збереже політику пільг.