Марк Маркес пережив усе на асфальті і знає, що лише тисячна секунди може змінити історію чемпіонату

Ідеальний старт Марка Маркеса та значний прогрес його брата Алекса вибили з колії триразового італійського чемпіона Пекко Баньяю, найуспішнішого гонщика MotoGP останніх п’яти років. Досі беззаперечний лідер Ducati, маючи на рахунку 29 перемог і 52 подіуми, відчув, як прихід восьмиразового чемпіона світу до заводської команди відтіснив його на другий план на початку цього чемпіонату світу. І це попри те, що він показав свій найстабільніший старт з моменту переходу до королівського класу у 2019 році.

Згідно з планами Dorna, починаючи з 2027 року, в Іспанії залишаться лише два Гран-прі чемпіонату світу MotoGP. Один з них пройде в Барселоні, а інший — у Валенсії. Нова угода, укладена між Женералітатом Валенсії та іспанським промоутером чемпіонату, вартістю 80 мільйонів євро за п'ять сезонів, гарантує присутність вершини швидкісного мотоспорту на Circuit Ricardo Tormo, розташованому в місті Честе, до 2031 року. Ці цифри відповідають сумі, яку Circuit de Barcelona-Catalunya витратив трохи більше місяця тому, щоб забезпечити свою присутність у чемпіонаті.

Цієї неділі McLaren серйозно заявив про себе в Китаї

Де п'ятниця принесла труднощі з кваліфікацією, що визначила стартову решітку на спринт, в якому Льюїс Хемілтон здобув свою першу, хоч і часткову, перемогу в комбінезоні Ferrari. Тоді помилка McLaren була зумовлена зарозумілістю, занадто агресивним підходом до цієї міні-Q3.

Всього тиждень знадобився Ferrari, щоб почати амортизувати підписання Льюїса Хемілтона.

Це найважливіша ринкова операція за останнє десятиліття після повернення Фернандо Алонсо в McLaren (2015), який, до речі, втік зі Scuderia, зрозумівши, що йому більше нічого запропонувати команді з Маранелло.

Казка для шанувальників Формули-1 розпочалася раніше, ніж очікувалося. Льюїс Хемілтон, який минулої зими здійснив один із найгучніших трансферів в історії чемпіонату, оголосивши про перехід до Ferrari у 2025 році, стартуватиме з поул-позиції у першій спринтерській гонці сезону, яка відбудеться цієї суботи в Шанхаї (Китай). Британський гонщик, який шість разів перемагав на цій трасі, застав зненацька більшість своїх суперників і підтвердив, що провальний старт Scuderia в Мельбурні минулої неділі був лише прикрою випадковістю — Леклер фінішував восьмим, а Хемілтон — десятим.

Колишній керівник команди Формули-1, телекоментатор та підприємець Едді Джордан помер

Сьогодні вранці у віці 76 років помер колишній керівник команди Формули-1, телекоментатор та підприємець Едді Джордан. Про це повідомила його родина у четвер.

Виступ Андреа Кімі Антонеллі

Ніхто не може зупинити Марка Маркеса на старті чемпіонату світу 2025 року. Лише його брат Алекс, знову єдиний, хто здатен нав'язати йому боротьбу на трасі, їхав попереду непереможного лідера чемпіонату на Ducati. На Гран-прі Аргентини знову молодший з братів Маркес Алента (Gresini) лідирував більшу частину гонки, як і на стартовому гран-прі в Таїланді. Той самий сценарій і той самий результат. Перемога старшого брата після безцеремонного обгону за п'ять кіл до фінішу в Термас-де-Ріо-Ондо, де восьмиразовий чемпіон світу вже перемагав тричі.