Оскар Пуенте Сантьяго

Тести AVE в Естремадурі: поїзд розігнався до 300 км/год

Естремадура стала свідком безпрецедентної події для регіону: високошвидкісний поїзд моделі AVRIL серії 106 компанії Renfe проїхав її коліями зі швидкістю 300 кілометрів на годину. Адміністратор залізничної інфраструктури (ADIF) проводить випробування систем ERTMS, сигналізації та безпеки на ділянці високошвидкісної лінії між Пласенсією (Касерес) та Бадахосом — 195 кілометрів, що експлуатуються з 2023 року.

Read in other languages

Мадрид ризикує втратити допомогу на безкоштовний проїзд

Міністерство транспорту Іспанії надіслало офіційного листа до Радника з питань житла, транспорту та інфраструктури Спільноти Мадрид, нагадуючи, що для отримання державної допомоги на розширення безкоштовного проїзду для дітей до 14 років, регіональна адміністрація має подати формальний запит. Наразі такого запиту «не зафіксовано».

Read in other languages

Скандал у ПСОЄ: мікрофон записав критику керівництва

Несподіваний запис, зроблений через відкритий мікрофон у Кортесах (парламенті) Кастилії і Леону, викрив чотирьох депутатів від регіонального осередку Іспанської соціалістичної робітничої партії (ПСОЄ), які критикували рішення нового генерального секретаріату. Партію нещодавно очолив Карлос Мартінес, змінивши Луїса Туданку.

Read in other languages

Міністерство транспорту Іспанії відкидає платні дороги, незважаючи на нове регулювання ЄС

Міністерство транспорту Іспанії вирішило діяти на випередження, перш ніж вступає в дію адаптація до іспанського законодавства європейської Директиви, яка визначає критерії розрахунку податків і бонусів за використання доріг (2022/362 Європейського парламенту і Ради від 24 лютого 2022 року). Департамент, очолюваний Оскаром Пуенте, повідомив, що Рада міністрів у вівторок затвердить Королівський указ, який переносить цю європейську норму, але також заявляє про відмову від впровадження нових платних доріг і збереже політику пільг.

Read in other languages

Уряд та Женералітат Каталонії узгоджують позиції для подолання кризи приміських поїздів Rodalies

«Неможливо інвестувати більше в обслуговування Rodalies, не впливаючи на щоденне обслуговування»

Read in other languages

Світ хитається, а в Конгресі говорять про повій: політичні скандали в Іспанії

В той час, як уряди Заходу з тривогою спостерігають за руйнуванням геополітичної архітектури, що існувала десятиліттями, іспанський Конгрес застряг у своїх внутрішніх чварах

Read in other languages

Страйк Renfe та Adif: дати, вплив на потяги та мінімальні послуги

Комітети компаній Renfe та Adif спільно оголосили про сім днів страйку по всій країні, протестуючи проти способу передачі повноважень Rodalies до Каталонії.

Read in other languages

Громадянське повстання в Хаєні приносить плоди через чотири роки

7 березня 2021 року громадянське суспільство Хаєна повстало проти забуття.

Тисячі людей влаштували автомобільний караван від столиці до Деспеньяперрос, щоб висловити свій протест проти зневаги та відсутності інституційної реакції на історичні вимоги цієї провінції. Цієї п'ятниці, саме в день четвертої річниці цієї масової та безпрецедентної громадянської мобілізації, уряд оголосив про інвестиції у 400 мільйонів євро для з'єднання Хаєна з високошвидкісною залізницею та ще 50 мільйонів євро на будівництво інтермодальної транспортної станції.

Read in other languages

«Стійкі» мости: боротьба з наслідками майбутніх повеней в Іспанії

Жителі Піканьї (Валенсія) перетинають тимчасовий міст після повені в жовтні минулого року.

Урядом буде інвестовано 33,9 мільйони євро в Пайпорту та Піканью для відновлення шести мостів і трьох пішохідних переходів, які були зруйновані повінню 29 жовтня минулого року, що забрала життя 227 людей і залишила по собі руйнування. Нові об'єкти будуть більш стійкими, спроєктовані з використанням сучасних матеріалів і розраховані на протистояння майбутнім повеням. Будуть застосовані системи для підвищення стійкості громадських робіт до можливих майбутніх повеней.

Read in other languages